Deslocamentos intra-urbanos e estruturação socioespacial na metrópole brasiliense / Intra-urban displacements and social-spatial structuring in the metropolis of The Brazilian capital

O objetivo do artigo é avaliar as alterações na distribuição e mobilidade espacial da população, que podem ser associadas ao processo de urbanização e estruturação intra-urbana na Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno - Ride. A região apresenta especificidades relacionadas ao processo de desenvolvimento econômico, à ocupação territorial e à gestão urbana, que a diferencia das demais regiões metropolitanas nacionais. Contudo, assemelha-se a elas no que se refere às desigualdades no processo de distribuição da população.

Estruturação intra-urbana na região do Distrito Federal e entorno: a mobilidade e a segregação socioespacial da população / Intraurban structuring in the Brazilian Federal District and sirrounding region: mobility and socio spatial segregation of the population

O objetivo do artigo e avaliar as alterações na distribuição e mobilidade espacial da população, que podem ser associadas ao processo de urbanização e estruturação intra-urbana na Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno - Ride, envolvendo, além do Distrito Federal, municípios pertencentes aos Estados de Goiás e Minas Gerais. A Ride apresenta especificidades relacionadas ao processo de desenvolvimento econômico, a ocupação territorial e a gestão urbana, que a diferenciam das demais aglomerações urbanas e regiões metropolitanas nacionais, principalmente no que se refere às possibilidades de atuação estatal na gestão urbana, pelas peculiaridades do processo de ocupação territorial do Distrito Federal - cidade planejada para ser pólo de desenvolvimento e sede administrativa nacional. Essas especificidades, no entanto, não foram capazes de promover a apropriação igualitária das vantagens locacionais do espaço urbano, fazendo com que a configuração socioespacial da região se assemelhasse às encontradas nas demais aglomerações urbanas e metrópoles nacionais, principalmente no que diz respeito ás desigualdades no processo de distribuição socioespacial da população.